{"id":940,"date":"2014-03-19T10:00:27","date_gmt":"2014-03-19T10:00:27","guid":{"rendered":"http:\/\/mukom.mondragon.edu\/estudiar-informatica\/?p=940"},"modified":"2014-03-19T10:00:27","modified_gmt":"2014-03-19T10:00:27","slug":"que-hace-un-informatico-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/estudiar-informatica\/que-hace-un-informatico-3\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 hace un inform\u00e1tico?"},"content":{"rendered":"

En Mondragon Unibertsitatea<\/a> se suele poner el coche el\u00e9ctrico como un ejemplo de producto que combina el saber hacer de las distintas ingenier\u00edas, y lo utilizamos para explicar qu\u00e9 har\u00eda cada ingeniero si tuvi\u00e9ramos que crear y comercializar un coche el\u00e9ctrico. As\u00ed, se menciona el papel del ingeniero en dise\u00f1o industrial, el mec\u00e1nico, el de telecos<\/a>, electr\u00f3nico, etc. En este post, voy a intentar mostrar el papel que juega el ingeniero inform\u00e1tico<\/a>.<\/p>\n

C\u00f3mo se mencion\u00f3 en el post anterior<\/a>, existe un doble perfil profesional del ingeniero inform\u00e1tico: Desarrollador de Aplicaciones<\/strong> y Dise\u00f1ador y gestor de infraestructuras TIC<\/strong>.<\/p>\n

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Para ver el papel que juega el Desarrollador de Aplicaciones<\/b> a la hora de crear un coche el\u00e9ctrico lo que tenemos que pensar es \u00bfQu\u00e9 aplicaciones hay hoy en d\u00eda en un coche?<\/p>\n

Por un lado hay un mont\u00f3n de peque\u00f1as aplicaciones o programas que se est\u00e1n\u00a0ejecutando en una placa electr\u00f3nica que contiene un microprocesador. \u00c9stas pueden estar cerca del motor, detr\u00e1s del salpicadero,… Los programas pueden hacer cosas que podemos ver en el propio ordenador de abordo del salpicadero: Mostrar la velocidad en una pantalla digital, los kil\u00f3metros recorridos y lo que quedan de combustible, las revoluciones,… En casi todos los casos, los que est\u00e1 detr\u00e1s de la pulsaci\u00f3n de un bot\u00f3n en la zona del conductor lleva un programa asociado\u00a0en el que ha participado un inform\u00e1tico: activar el sistema antideslizamiento y ABS, el limitador de velocidad, el control de crucero, etc.<\/p>\n

Por otro lado, cada vez hay m\u00e1s aplicaciones inform\u00e1ticas incorporadas en el coche: la imagen de una c\u00e1mara trasera en la pantalla donde sobreponen la trayectoria del coche para aparcar m\u00e1s f\u00e1cil, sistemas que incluso te aparcan el coche sin tocar nada, sistemas que te detectan que te est\u00e1s quedando dormido y te avisan!!<\/p>\n

Recientemente, se ha publicado que actualmente se prefiere la conectividad a las prestaciones del coche<\/a>, hablamos de servicios de\u00a0navegaci\u00f3n\u00a0e\u00a0informaci\u00f3n de tr\u00e1fico, conducci\u00f3n aut\u00f3noma, servicios de\u00a0entretenimiento, herramientas de trabajo y aprendizaje, servicios de\u00a0seguridad, la posibilidad de operar con el\u00a0tel\u00e9fono utilizando los controles del volante, disponer de m\u00fasica en\u00a0streaming, navegar por Internet en la pantalla del coche y que el mismo te permita\u00a0leer y dictar correos electr\u00f3nicos\u00a0mientras conduces, etc.<\/p>\n

Todo esto es posible hoy en d\u00eda gracias al desarrollo de aplicaciones realizadas por inform\u00e1ticos.<\/p>\n

Uno puede pensar que el perfil de Dise\u00f1ador y Gestor de infraestructuras TIC<\/b> no juega ning\u00fan papel en el coche el\u00e9ctrico, pero no es as\u00ed. En el momento en el que el coche tiene una conectividad con el exterior, la oferta de servicios al conductor y pasajeros del coche est\u00e1 soportada por personas de este perfil. Por ejemplo, coches que en caso de accidente puedan enviar un mensaje de emergencia de forma autom\u00e1tica, sin intervenci\u00f3n del conductor, a un servicio que notifica al centro de asistencia m\u00e1s cercano y a la polic\u00eda, incluyendo la localizaci\u00f3n del accidente. Incluso el mismo navegador GPS necesita muchas infraestructuras (servidores, dispositivos de comunicaci\u00f3n, programas …). De hecho, dentro de unos a\u00f1os, los coches podr\u00e1n comunicarse entre s\u00ed para avisar sobre el tr\u00e1fico o sobre un accidente que hayan podido detectar, o incluso una se\u00f1al de tr\u00e1fico podr\u00e1 comunicarse con los coches!!<\/p>\n

Sin olvidarnos claro, que todo el resto de ingenieros que dise\u00f1an y montan este coche el\u00e9ctrico necesitan aplicaciones e infraestructuras TIC dentro de la f\u00e1brica para poder hacer su trabajo. Y qui\u00e9n es el encargado de que todo esto sea posible? S\u00ed amigos, el ingeniero inform\u00e1tico<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En Mondragon Unibertsitatea se suele poner el coche el\u00e9ctrico como un ejemplo de producto que combina el saber hacer de las distintas ingenier\u00edas, y lo utilizamos para explicar qu\u00e9 har\u00eda cada ingeniero si tuvi\u00e9ramos que crear y comercializar un coche el\u00e9ctrico. As\u00ed, se menciona el papel del ingeniero en dise\u00f1o industrial, el mec\u00e1nico, el de telecos, electr\u00f3nico, etc. En este post, voy a intentar mostrar el papel que juega el ingeniero inform\u00e1tico. C\u00f3mo se mencion\u00f3 en el post anterior, existe un doble perfil profesional del ingeniero inform\u00e1tico: Desarrollador de Aplicaciones y Dise\u00f1ador y gestor de infraestructuras TIC. Para ver el papel que juega el Desarrollador de Aplicaciones a la hora de crear un coche el\u00e9ctrico lo que tenemos que pensar es \u00bfQu\u00e9 aplicaciones hay hoy en d\u00eda en un coche? Por un lado hay un mont\u00f3n de peque\u00f1as aplicaciones o..<\/p>\n","protected":false},"author":143,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/estudiar-informatica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/940"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/estudiar-informatica\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/estudiar-informatica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/estudiar-informatica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/143"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/estudiar-informatica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=940"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/estudiar-informatica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":954,"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/estudiar-informatica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/940\/revisions\/954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/estudiar-informatica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/estudiar-informatica\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/estudiar-informatica\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}