{"id":168,"date":"2011-12-07T11:29:04","date_gmt":"2011-12-07T11:29:04","guid":{"rendered":"http:\/\/mukom.mondragon.edu\/master-ingenieria-industrial\/?p=168"},"modified":"2012-02-14T09:18:01","modified_gmt":"2012-02-14T09:18:01","slug":"coche-electrico-en-eskola-iii-y-ultima-zeus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/master-ingenieria-industrial\/2011\/12\/07\/coche-electrico-en-eskola-iii-y-ultima-zeus\/","title":{"rendered":"Coche el\u00e9ctrico en Eskola (III y \u00faltima): Zeus"},"content":{"rendered":"

Hoy os hablamos del \u00faltimo paso que se dio en Eskola en relaci\u00f3n al coche el\u00e9ctrico previo a la fase CityCar (de eso hablaremos otro d\u00eda).<\/p>\n

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\nCon la experiencia desarrollada en los Veh\u00edculos H\u00edbridos, se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de desarrollar \u00edntegramente un Veh\u00edculo El\u00e9ctrico<\/strong>, naciendo el ZEUS (todav\u00eda est\u00e1 en Eskola: \u00bflo hab\u00e9is visto? Quiz\u00e1s podr\u00edamos montar un concurso de a ver qui\u00e9n lo encuentra). Este veh\u00edculo estaba orientado a su uso como veh\u00edculo urbano para flotas, cuyas distancias recorridas eran relativamente peque\u00f1as pero con una gran cantidad de paradas. Las flotas referidas son personal de Correos, Telef\u00f3nica, lectura de contadores de Agua, Luz y Gas, paqueter\u00eda, etc.<\/p>\n

En el desarrollo del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico ZEUS se incluy\u00f3 el dise\u00f1o de la cadena cinem\u00e1tica con la materializaci\u00f3n del sistema de almacenamiento, convertidor de potencia, m\u00e1quina el\u00e9ctrica y sistema de transmisi\u00f3n con reductora, adem\u00e1s se dise\u00f1\u00f3 el conjunto chasis y carrocer\u00eda con materiales basados en fibras y resinas con la intenci\u00f3n de reducir el peso y compensar las bater\u00edas del sistema de almacenamiento. Adem\u00e1s, el conjunto chasis y carrocer\u00eda integraba el sistema de almacenamiento y la cadena cinem\u00e1tica a las necesidades exigidas por el Veh\u00edculo El\u00e9ctrico, obteni\u00e9ndose un Veh\u00edculo El\u00e9ctrico exclusivo. El proyecto concluy\u00f3 con una fase de homologaci\u00f3n para la obtenci\u00f3n de los permisos de circulaci\u00f3n por v\u00edas p\u00fablicas y la construcci\u00f3n de 5 veh\u00edculos<\/strong>.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\"\"Tambi\u00e9n se desarrollaron otros proyectos paralelos, centrados en las infraestructuras del servicio. Destacan, quiz\u00e1s, los cargadores de bater\u00edas para uso dom\u00e9stico. \u00a1Todav\u00eda pod\u00e9is encontrar alguno por Eskola! Pero tambi\u00e9n muchos m\u00e1s: cargadores r\u00e1pidos para recargas de energ\u00eda en unos pocos minutos, sistemas de detecci\u00f3n del estado de carga de las bater\u00edas, cargador inal\u00e1mbrico, sistemas de apoyo a las bater\u00edas mediante ultracapacidades y un largo etc\u00e9tera de actuaciones.<\/p>\n

En definitiva: much\u00edsimo trabajo hecho por much\u00edsimas personas. Y sobre todo, muy buen trabajo.<\/p>\n

Desde aqu\u00ed, recuerdos y agradecimientos para ellos (alguno hasta ha dejado Eskola) y mucho \u00e1nimo para los que siguen con el tema hoy en d\u00eda!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hoy os hablamos del \u00faltimo paso que se dio en Eskola en relaci\u00f3n al coche el\u00e9ctrico previo a la fase CityCar (de eso hablaremos otro d\u00eda). Con la experiencia desarrollada en los Veh\u00edculos H\u00edbridos, se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de desarrollar \u00edntegramente un Veh\u00edculo El\u00e9ctrico, naciendo el ZEUS (todav\u00eda est\u00e1 en Eskola: \u00bflo hab\u00e9is visto? Quiz\u00e1s podr\u00edamos montar un concurso de a ver qui\u00e9n lo encuentra). Este veh\u00edculo estaba orientado a su uso como veh\u00edculo urbano para flotas, cuyas distancias recorridas eran relativamente peque\u00f1as pero con una gran cantidad de paradas. Las flotas referidas son personal de Correos, Telef\u00f3nica, lectura de contadores de Agua, Luz y Gas, paqueter\u00eda, etc. En el desarrollo del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico ZEUS se incluy\u00f3 el dise\u00f1o de la cadena cinem\u00e1tica con la materializaci\u00f3n del sistema de almacenamiento, convertidor de potencia, m\u00e1quina el\u00e9ctrica y sistema de transmisi\u00f3n con..<\/p>\n","protected":false},"author":82,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[15,16,12],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/master-ingenieria-industrial\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/master-ingenieria-industrial\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/master-ingenieria-industrial\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/master-ingenieria-industrial\/wp-json\/wp\/v2\/users\/82"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/master-ingenieria-industrial\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/master-ingenieria-industrial\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":176,"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/master-ingenieria-industrial\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168\/revisions\/176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/master-ingenieria-industrial\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/master-ingenieria-industrial\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mukom.mondragon.edu\/master-ingenieria-industrial\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}