¿Cómo nos llegan los materiales? (o los trenes más largos del mundo)

Sabemos que los materiales que usamos en el día a día tienen procedencias curiosas. Algunos surgen de países en guerras y conflictos, otros desde lugares muy sucios… ¿pero cómo llegan hasta nosotros?

A menudo se habla del transporte marítimo (porque es muy usado) pero los materiales realizan una gran parte del viaje en tren. Y estos trenes, en lo que se refiere al transporte de materiales más pesados, son MUY largos. Mencionaremos 2 casos:

• El tren más largo del mundo mide 7.3 km. Sólo se ha usado una vez, en Australia, para transportar 45000 toneladas de hierro. Se usaron 682 vagones y 8 locomotoras.
  longest train in the world
• Dentro de los que funcionan de modo regular, el más largo está en Mauritania: 3 kilómetros de tren. De vez en cuando ha llegado hasta los 4,5, pero por lo general se suele quedar en torno a los 3 (que sigue siendo una barbaridad!). Este también se usa para transportar hierro extraído de las minas… pero acepta pasajeros. Cuidado, no esperéis lujo y confort: no tiene un horario demasiado fijo, y pasa por el Sahara Occidental, por lo que si no te bajas en un momento dado estarás saliendo de Mauritania de forma ilegal. Cosas de las fronteras y la política…

Mirando a la historia, este tren guarda otra curiosidad: cuando comenzaron a construirlo, una parte del trayecto pasaba por el Sahara controlado por España. A pesar de ser un tramo muy pequeñito, España pedía unos impuestos desorbitados. Tanto, que los franceses decidieron hacer un túnel para atravesarlo. ¡Decían que era más barato, de lo pequeño que era el tramo! Hoy en día ya no se usa ese túnel (ver la foto), puesto que se hizo un desvío.

Tratamos temas relacionados con materiales en asignaturas de nuestro grado, tales como Materiales Metálicos, Selección de Materiales, Plásticos y Composites, o Reciclaje.